http://rupays.com/avtoex/ Мнения людей ru-ru wwr2@yandex.ru http://rupays.com Sat, 31 Jul 2010 06:17:40 GMT. Sun, 13 Jul 2008 08:21:00 GMT http://rupays.com/i/logo.png http://rupays.com/avtoex/ http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-08-21-00-373.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/12/12248.jpg" width="150" height="100" alt="Стоит ли закупать машину в кредит?" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Конечно, по-настоящему козырная агрегатина мне не светит. С таким же успехом среднестатистический таджикский дворник может полагать на двухэтажный пентхаус в одной из новых столичных элитных высоток. Возможность есть, но сугубо теоретическая. Больше того, сегодня я не смогу приобрести более того подержанную "девятку" - несложно не хватит денег. Но все же при наличии минимума документов я могу разрешить себе четырехколесное диво в пределах 15-17 тысяч вечнозеленых американских долларов. Причем первоначальный взнос колеблется от нуля до трети стоимости. И практически сквозь пять-семь лет финансовой кабалы машина станет как пить дать моей, со всеми своими металлическими потрохами, колесами и рулем. И все из-за автокредитования... Клиент готов. Выносите! Сегодня банки, "неся тяжелые потери", бьются дружбан с другом за клиента, предлагая все более и более льготные условия автокредитования. За год номинальные ставки снизились на два процентных пункта. Клиент может сам избирать программу кредитования, исходя из суммы, которой он располагает на покупку автомобиля. При этом зачастую требования к заемщику не меняются, а ставки, установленные по каждому продукту, являются фиксированными и не зависят от выбранного автомобиля или автосалона. Потенциальный автовладелец сам определяет: в какой валюте он будет хватать и, соответственно, гасить кредит. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-08-21-00-373.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Jul 2008 08:21:00 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-07-30-03-192.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/10/10902.jpg" width="150" height="100" alt="Альянс сложился" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Регионы захлестнул бум спроса на автокредитование. В этой ситуации для привлечения большего количества клиентов участники рынка все чаще создают альянсы банкиров, дилеров и страховщиков. Благодаря такому партнерству в ряде компаний подъем продаж составляет больше 200% в год. Однако, как фиксируют эксперты, в этом трио первую скрипку играют дилеры, и данный факт вызывает недовольство у других партнеров. Тройственный союз Большинство участников рынка видит в сотрудничестве банков, дилеров и страховщиков больше плюсов, чем минусов. "Рост продаж в нашей компании в рамках совместных проектов составляет порядка 260% в год, - говорит заместитель директора по продажам ООО "Росгосстрах-Сибирь" Евгений Кащеев. - Эдакий итог обеспечивается тем, что произвольный занимается своим делом: дилер продает, страховщик разрабатывает программы под дилера, а банк предоставляет покупателю средства". Помимо того, в текущее время в регионах появляется все больше новых программ кредитования покупки подержанных авто, что ещё ведет к притоку покупателей и росту объема совместных продаж у тройки партнеров. Представитель Западно-Сибирского филиала Собинбанка Валерий Ермилов считает, что в особенности удачно связка "банк-дилер-страховщик" работает при формировании совместных программ на определенные модели автомобилей. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-07-30-03-192.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Jul 2008 07:30:03 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-05-54-00-810.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/12/12686.jpg" width="150" height="100" alt="Авто по спецпрограмме" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > С развитием автокредитования широкое распространение в регионах получили и специальные программы на покупку в кредит автомобилей конкретных марок, которые банки реализуют совместно с производителями или дилерами. Некоторые эксперты прогнозируют, что в скором времени как раз такие спецпрограммы будут основными на рынке, а классические автокредиты потеряют свою популярность. Для автомобилистов существование спецпрограмм - это шанс сэкономить на автокредите. Программы, которые банки реализуют совместно с дилерами, обыкновенно либо действуют в общефедеральном формате, либо создаются на местном уровне. Например, действующее сегодня предложение на Peugeot 307 - единое по России, так же как и программа GM Finance, а вот "Citroen Середина Сибирь" реализует программу с Банком Москвы на местном уровне. Будет программа федеральной либо региональной зависит от того, кто аккурат принял вывод о ее создании. Если производитель, то программа будет носить федеральный характер. Инициатива дилера получит распространение в отдельном городе или регионе. Часто единственный банк работает как по российским программам, так и по региональным. К примеру, в Райффайзенбанке есть программы федерального уровня (по автомобилям Ford, BMW, Mitsubishi и Hyundai), а кроме того местные предложения. "Из последних программ, реализованных совместно с автосалонами Новосибирска, разрешено окрестить акцию с "Тойота центром Новосибирск" по автомобилям Аvensis с двигателями 2, 0 и 2, 4 л. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-05-54-00-810.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Jul 2008 05:54:00 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-04-30-03-929.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/14/14748.jpg" width="150" height="100" alt="Как забрать кредит на авто и не угодить впросак?" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Как соорудить так, чтобы кредит на авто не стал тяжким бременем для семейного бюджета? Все просто. В свое время чем обращаться в банк, решите для себя, какую сумму вы безболезненно сможете вносить в качестве ежемесячного платежа. При этом нужно учитывать самые разные расходы - не только на еду, но и на квартплату, одежду, сотовую связь, интернет, отдых. Список может быть сильно длинным. Попутно подумайте, для каких расходов вы сможете отступиться с целью больше престижной модели. Сегодня, чтобы приобрести в кредит совершенно порядочный автомобиль, не непременно совершать более того минимальные накопления: появляется все больше программ, где не требуется первоначальный взнос. Но представим: вы приобретаете машину стоимостью 30 тысяч долларов. В месяц с учетом процентов вам нужно будет возвращать примерно 650 долларов. Это при кредите на пять лет. При этом машину придется страховать - оформить не только "автогражданку", но и каско (от угона и ущерба). Обыкновенно каско влетает в 10% от стоимости машины в год. Вот и считайте, по плечу ли вам такая финансовая нагрузка? Может лучше ограничиться авто стоимостью в 20 или в 15 тысяч долларов? Если вы сами не сильны в операциях с числами, обратитесь за помощью к консультантам кредитных организаций: они посчитают, сколь придется отдавать в месяц при заданных стоимости машины, первоначальном взносе, сроке ссуды. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-04-30-03-929.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Jul 2008 04:30:03 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-02-54-01-211.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/22/22636.jpg" width="150" height="100" alt="Защита от заемщика за счет заемщика" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Потребительские кредиты уже вошли в нашу существование и стали чем-то обыденным, естественным, само собой разумеющимся. И все-таки непосвященный потребитель может и не знать, что кредит - это только количество суммы, которую ему придется заплатить. Одним из обязательных условий получения кредита является страховка. Чтобы хоть как-то смягчить ту финансовую дыру, в которой оказывается заемщик, банки и страховщики разрешают не вносить всю сумму страховки сразу, а включают страховую задолженность в сумму кредита. При этом, правда, проценты взимают с большей суммы, да и реальная стоимость покупки возрастает. Но и страховка для банка - один метод воротить выданные средства в кредит в случае форс-мажора. При покупке в кредит бытовой техники или мобильного телефона цена страхового полиса не настолько велика и не так шибко бьет по карману. Тем не менее, уплатить придется все же больше, чем вы планировали изначально. И нимало о других цифрах пойдет речь, когда вы за счет банка покупаете машину или квартиру. В конечном итоге из-за страхового полиса происходит ощутимое удорожание кредита. Дорогой железный конь После того как вы решили приобрести в кредит автомобиль, готовьтесь к тому, что страховка станет для вас жутко затратным моментом, на тот, что придется не менее 10% от суммы кредита. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-02-54-01-211.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Jul 2008 02:54:01 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-01-00-07-687.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/49/49156.jpg" width="150" height="100" alt="Массовая автомобилизация в кредит" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Россия переживает период массовой автомобилизации. Ежегодно появляются десятки новых программ автокредитования со всё больше привлекательными условиями покупки автомобиля. Уже сегодня россиянин может приобрести личное авто без предоставления залога, без первоначального взноса и на срок до 3-5 лет по разным программам. Кредиты не возбраняется оформить прямо в автосалоне, где работают представители большинства банков. Население пошло дальше, и стало обретать машины и по программам потребительского кредитования, оформляя заем на недостающую количество от стоимости покупки. "В зависимости от модели и региона страны процент покупки в кредит составляет от 20 до 40% от суммарных продаж", - рассказывает Иван Карпузов, PR менеджер компании "ТагАЗ". Прогнозы участников рынка настолько же оптимистичны, как и результаты роста рынка прошлых лет. В 2006 году было продано более 2 млн новых автомобилей на 32 млрд долл. При этом автокредитов было выдано на сумму 8, 5 млрд долл., чего не ожидали более того самые храбрые аналитики рынка. На нынешний день на автокредиты приходится 27% общего портфеля розничного кредитования России. Ожидается, что в 2007 году объем российского рынка автокредитования увеличится без малого вдвое и может достичь 14 млрд долл. По прогнозам специалистов Альфа-Банка, тот самый подъем продолжится, ибо русский автомобильный парк и порядок проникновения автокредитования покуда далеки от насыщения. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-13-01-00-07-687.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Jul 2008 01:00:07 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-23-00-08-300.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/49/49298.jpg" width="150" height="100" alt="Поехали! Заплатим завтра" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > В прошлом году, по данным компании "Автостат", автокредитование охватило больше 40% российского авторынка - примерно 750 тыс. автомобилей. По мнению аналитиков проекта РБК "Исследования рынков", в 2007 году уже всякий второй авто может продаваться с использованием кредитных схем. Миллион иномарок Начиная с 2002 года, рынок автокредитования в России развивался, на удивление, динамично. Если в 2002 году в кредит было продано всего возле 70 тыс. автомобилей, а рынок автокредитов оценивался всего в 650 млн долл. США, то уже в 2003 году прирост рынка составил рядом 100 тыс. автомашин. 2005 год показал более чем 40-процентный подъем рынка - уже любой третий автоагрегат продавался в кредит. Вероятно, аккурат благодаря развитию автокредитования в 2006 году продажи новых иномарок в конце концов обогнали продажи новых автомобилей российского производства. Все меньшее число покупателей выбирает морально устаревший и не неизменно верный русский автопром, предпочитая иномарки, более того если они собраны на российских автозаводах. В прошлом году российские автопроизводители сумели отдать от 800 до 900 тыс. автомашин, в то момент как объемы реализации новых иномарок достигли отметки 1 миллион штук. Правда, по некоторым данным, до 80 процентов всех новых иномарок покупается в Москве. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-23-00-08-300.html>Текст статьи полностью</a></p> Sat, 12 Jul 2008 23:00:08 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-20-42-03-247.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/50/50600.jpg" width="150" height="100" alt="Автомобиль в кредит: с минимумом хлопот" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > В условиях острой конкуренции банки наперебой предлагают все больше лучшие условия автокредитования. За год номинальные ставки снизились на два-четыре процентных пункта. При этом у большинства банков появились специальные программы по автокредитованию юридических лиц и частных предпринимателей. Однако, несмотря на это, спрос на автокредитование в Нижегородском регионе удовлетворен только на 60%. О чем говорят цифры? По данным компании ABARUS Market Research, в 2006 году банки в России выдали автокредитов на сумму рядом 7, 8 млрд долл., по сравнению с 4, 6 млрд долл. в 2005 году. Увеличение рынка автокредитования за концевой год составил, таким образом, 70% (для сравнения: подъем в 2005 году - 30%). Доля автомобилей, продававшихся в 2006 году в кредит, составила грубо 35-40%, для иностранных автомобилей эта цифра малость выше - примерно 45%. Заемщики понемногу переключаются на автомобили более высокой ценовой категории. Если прежде популярностью пользовались автокредиты на недорогие иномарки стоимостью 15-20 тыс. долл. (Hyundai Accent, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Suzuki Liana, Ford Focus, Peugeot 206, Nissan Almera), то в текущее время спрос пластично смещается в сегмент автомобилей средней ценовой категории - 20-40 тыс. долл. (Mazda 3, Mazda 6, Toyota Avensis, Nissan Primera). <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-20-42-03-247.html>Текст статьи полностью</a></p> Sat, 12 Jul 2008 20:42:03 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-07-42-00-807.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/50/50908.jpg" width="150" height="100" alt="Как не переплатить, покупая авто в кредит" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Специалисты советуют забирать займы в долларах Летом в особенности остро чувствуешь надобность завести свой автомобиль. Духота и теснота общественного транспорта становится идеально невыносимой, а в выходные так хочется уехать на природу, подальше от городской суеты. Очень нередко заключение приобрести авто люди принимают аккурат летом. Но одного решения ещё недостаточно, нужно деньжат поднакопить. Если вам хочется поскорее стать на колеса и справить необходимый доход не хватает терпения, наилучший выход - автокредит. Как взять машину взаймы, узнавала газета "Комсомольская правда". В банке или салоне Автокредит - единственный из самых популярных видов займов. Банки идут на уступки, чтобы переманить клиентов - снижают первоначальные взносы, сокращают момент рассмотрения заявки. Но первое, что нужно сделать, если вы собрались закупать машину в кредит, - это определиться с моделью железного коня. Дальше у вас появляется выбор: оформить кредит в автосалоне у представителей банка -партнера или в банке, тот, что нравится как раз вам. - В автосалоне, как правило, присутствуют сотрудники банка или кредитный инспектор, которые помогут определиться с кредитной программой по покупке конкретного автомобиля, - объясняет Андрей ЧИСТЯКОВ, вице-президент Промсвязьбанка. - При этом, если программы банков, работающих с салоном напрямую, не устраивают клиента, то можно, потратив негусто больше времени, заглянуть на специализированные сайты - взглянуть и сравнить все предложения банков по автокредитованию. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-07-42-00-807.html>Текст статьи полностью</a></p> Sat, 12 Jul 2008 07:42:00 GMT http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-05-42-00-637.html <img src="http://p.www.credit.ru/p/53/53602.jpg" width="150" height="100" alt="Вы - спрашивали, мы - отвечаем" class="bigpic" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Все тонкости получения автомобильного кредита в Санкт-Петербурге. Хотим с женой взять в кредит автомобиль, но ни мне, ни ей не дают на работе справку о доходах. Что делать? Вот что ответили в Восточно-Европейской финансовой корпорации: Подтверждение дохода может быть не только справкой по форме 2-НДФЛ, но и справкой в свободной форме с места работы, которую принять как правило проще. Ещё при подаче документов в банк Вы указываете получаемый барыш в анкете. Нужен кредит на автомобиль, но официально я нигде не трудоустроен. К тому же я не служил в армии, у меня нет военного билета. Могут мне вручить кредит? Вот что ответили в Восточно-Европейской Финансовой Корпорации (ВЕФК): Если нет официального трудоустройства, то есть отсутствует трудовая книжка, разрешено дать в банк рабочий контракт или другой документ, подтверждающий непрерывный стаж работы не менее двух лет. Кроме того необходимо предоставить справку в свободной форме о получаемом доходе. Быть может в вашем случае будет целесообразно оформить договор поручительства, сообразно поручитель должен целиком откликаться всем требованиям банка. Хочу схватить кредит на автомобиль, но в банке отказали из-за отсутствия отсрочки от армии. Что за правила такие? Одним из условий кредитования в банках для мужчин являются урегулированные отношения с призывными органами. <br><p><a href=http://rupays.com/avtoex/news_2008-07-12-05-42-00-637.html>Текст статьи полностью</a></p> Sat, 12 Jul 2008 05:42:00 GMT